汽车行业的冲压。以拉深为主。在我国这部份主要集中在汽车厂、拖拉机厂、飞机制造厂等大厂，独立的大型冲压拉深厂还未几见。

    冲压时由于模具保证了冲压件的尺寸与形状精度，且一般不破坏冲压件的表面质量，不锈钢冲压加工公司，而模具的寿命一般较长，所以冲压的质量稳定，互换性好，不锈钢冲压加工厂家，具有“一模一样”的特征。汽车等行业零部件类冲压。主要是冲剪成形。这部门的企业有很多都归在尺度件厂，也有一些独立的冲压厂，目前一些汽车厂或拖拉机厂的附近都有很多这样的小厂。

冲压工序的五种变形

1、立体压制：将体积作重新分配并将材料作一定转移以改变坯料外形或高度厚度。

2、弯曲：将平的板料变成弯曲件，使弯曲件形状作进一步改变。有弯、卷边扭曲等。

3、压延：将平的坯料冲压成所需形状的空心件，或使空心件的尺寸作进一步改变。

4、成型：用各种性质的局部变形平改变制件或坯料的形状。属于成型变形的有起伏成型、翻边、缩颈、凸肚、卷圆、。

5、剪裁、冲裁：没封闭或不封闭使材料的部份与另一部份分离。属于此类方式有落料、冲孔、切边、切断、剖切、切口等。

冲压加工是借助于常规或冲压设备的动力，不锈钢冲压加工价格，使板料在模具里直接受到变形力并进行变形，从而获得一定形状，尺寸和性能的产品零件的生产技术。板料，模具和设备是冲压加工的三要素。冲压加工是一种金属冷变形加工方法。所以，被称之为冷冲压或板料冲压，不锈钢冲压加工，简称冲压。它是金属塑性加工（或压力加工）的主要方法之一，也隶属于材料成型工程技术。生产中为满足冲压零件形状、尺寸、精度、批量、原材料性能等方面的要求，采用多种多样的冲压加工方法。概括起来冲压加工可以分为分离工序与成形工序两大类。 1. 分离工序：是在冲压过程中使冲压件与板料沿一定的轮廓线相互分离的工序。

    在设计五金冲压件的时候，结构上要能操作方便、安全稳定，五金冲压的过程中，只要工作人员部件手、臂、头等伸入危险区，基本都可以顺利完成冲压工作.当然关于设备的调试、安装、修理、搬运和贮藏也都很重要，以方便、安全为主.

　　作为五金冲压件，势必要有足够的强度，所以材料选择合理;同时成型的五金冲压件要尽量避免与外部凸凹的产品接触，以免造成损坏.设计五金冲压件时，应考虑安装机械化装置的位置，以便必要时用机械化、自动化装置代替手工操作.

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